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[博狗体育平台]主导与吉利重组,沃尔沃不仅仅是

发布时间:2020-09-08  作者:[db:作者]   来源:未知

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2月10日,沃尔沃汽车集团微信公众号发布了“沃尔沃汽车集团和吉利汽车控股有限公司筹划整合”的消息,随后吉利人纷纷将这一消息转发至朋友圈,成为春节之后复工首日汽车圈的大新闻。

无论是沃尔沃率先发布消息还是吉利相继支持,甚至是新闻标题中沃尔沃更靠前的提法,无不证明了这场整合沃尔沃占据了更强的主导地位。另外在吉利控股集团致员工的内部沟通信中也表示:李书福董事长请沃尔沃汽车集团总裁、CEO汉肯·萨缪尔森协调工作小组评估此次战略机会,制定重组建议书,提交双方董事会审议。这也充分说明沃尔沃在此次重组中拥有更多主导权。

一方面是整合成一个新的大集团,让双方在研发、采购、动力总成、制造等领域继续深化合作,扩大规模以取得更大的协同效应,同时也将可能在财务和资金方面进行整合,实行更便捷高效的财务效率,进而降低企业的运营成本。同时拥有强大的技术储备、研发实力的沃尔沃,定当承担起合并的重任。

另一个更重要的方面是新集团注入吉利汽车(HK.0175)港股上市公司,无论是从整体市值还是资本青睐度方面,都比分散吉利汽车和沃尔沃汽车来得更有力量,进一步拓宽企业的融资渠道和能力。而需要更多的资金这一点,也是消息发布后,业界分析沃尔沃与吉利重组的核心利益和诉求。

是的,纵使沃尔沃的销量年年上涨,但营业利润一直是横亘在沃尔沃发展道路上的一大痛点,比如2019年上半年营业利润下降了近3成,在营业收入增长8.5%的情况下,沃尔沃2019年全年的营业利润仅仅提升了0.8%,而这个0.8%还是在通过裁员、调整生产计划等方式,在第四季度扭转过来的。

其实不光是沃尔沃,从2019年全球汽车企业的营收和利润水平来看,从豪华品牌的戴姆勒,到大众化品牌的福特,从日系的本田、日产到美系的FCA和通用,其营收或利润都不约而同地出现了下滑,全球汽车产业在转型时期,迎来了全新的挑战,兼并重组以此来降低成本、分担风险已经成为一种新趋势。

正如吉利控股集团表述的那样,当前汽车行业正以前所未有的速度进行变革,电气化、自动驾驶、智能网联、新商业模式如浪潮一样袭来,行业竞争愈发激烈,这就要求汽车企业必须做好充分准备,主动拥抱变革,在挑战中把握战略机遇。

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