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[博狗体育平台]大搜车姚军红:被非典打垮的一批

发布时间:2020-07-07  作者:[db:作者]   来源:未知

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作者丨何奇

编辑丨郝秋慧

“我们确实针对疫情做了一些调整,弱化一些偏未来的业务或短期内看不到现金流的个别业务,但会强化一些核心业务和现金流收益很好的业务。”大搜车CEO姚军红如是说。

“疫情之下中小企业拖不过3个月”的论断让所有创业者都如履薄冰,为了应对现金流紧张、业务收缩,不少企业宣布裁员。“大搜车正在裁员,比例达到70%”的消息在网上传出后,引发了不小关注。针对传言,姚军红对亿欧汽车进行回应:减员确有其实,比例在13%左右,并不像传言那样。

“我当年就是被非典打垮的一批人。”

2003年,正在创业的姚军红被非典“干跨了”。当时,姚军红正在做机票生意,行业受到疫情重创。但在当时,姚军红没有进行任何调整,这让他的业务大受打击。如今,疫情再来,他选择迅速调整。

“企业只有一个死法,亏损了不会死,现金流不断永远都不会死,若现金流枯竭了等于直接死掉了。”姚军红坦言,“大搜车在任何情况下都要预留12个月以上的现金流储备,否则公司永远都会面临一种风险。”目前,疫情出现了变化,大搜车的收入端会有影响。因此,现金流要重新算账,就必须做出相对应的决策,最恶劣的情况下要保证12个月的增长。

经历过非典时期的姚军红,选择用最坏的预期去看行业发展。而或许,做好最坏的打算,才能有最好的结果。

将冲击降到最小

“员工缩减了一部分,比例在13%、14%左右。”姚军红认为,目前一些公司出现了应对疫情的措施,如果年前没有裁员,一般不是现金流出现问题,因为年底裁员成本最小。疫情对不同的公司和行业影响的程度是不一样的。姚军红认为,线上占比越高的公司,疫情的影响就会越小。

2020年伊始,谁都没有想到整个汽车行业会以“疫情”开局,车市几近停滞。

经历过“非典”的姚军红果断进行调整。在春节前成立了疫情防控专项工作小组,统一协调杭州总部、北京分公司、上海分公司等地力量,对于全国各地员工状况、医用物资采买、远程办公协调等进行详细部署。

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